Uenighet om innendørs lading av elbiler
AMFI-kjeden med 77 kjøpesenter i Norge har besluttet å fjerne alle innendørs ladestasjoner for elbil. Det har Norsk elbilforening reagert negativt på.
AMFI-ledelsen begrunner overfor NRK at slukningsarbeidet kan bli vanskelig dersom det oppstår brann inne i et parkeringsanlegg, men lover at kundene i stedet får tilbud om ladestasjoner på parkeringsplasser ute.
- Ladere skal være på plass før sommeren. Vi får allerede mange spørsmål om dette. Elbil-salget øker kraftig, så dette er et tilbud vi i AMFI må ha til kundene våre, sier drift- og vedlikeholdssjef i AMFI Drift, Kjetil Moen til NRK.
Han innrømmer at det kan være vanskelig å finne god faglig dekning for vedtaket. Verken DSB, DiBK eller forsikringsselskapet If mener det er grunn til å fraråde lading av elbiler i parkeringskjellere. Forutsatt at parkeringsanlegget oppfyller kravene til brannsikkerhet.
Kommunikasjonsleder Petter Haugneland i elbilforeningen sier til NRK at Olav Thon Gruppen skaper en frykt for branner i elbil som det ikke er grunnlag for, og at dette hindrer den positive utviklingen i tallet på nullutslippsbiler i Norge:
- Det blir helt meningsløst for en bedrift som kaller seg et Miljøfyrtårn. I framtida må vi få på plass lading av elbiler over alt der det er behov for det. Da må ikke en stor aktør som Olav Thon Gruppen bli en miljøsinke. Det er ingenting som tyder på stor brannrisiko i elbiler sammenlignet med biler som går på bensin og diesel, understreker han.
AMFI Moa i Ålesund har allerede avsluttet tilbudet om lading innendørs. Senterleder Anne Mari Rødal Kleppe sier at de nå satser på ladestasjoner utenfor senteret. Før sommeren regner hun med å ha på plass tolv slike stasjoner.
- Ladere skal være på plass før sommeren. Vi får allerede mange spørsmål om dette. Elbil-salget øker kraftig, så dette er et tilbud vi i AMFI må ha til kundene våre, sier drift- og vedlikeholdssjef i AMFI Drift, Kjetil Moen til NRK.
Han innrømmer at det kan være vanskelig å finne god faglig dekning for vedtaket. Verken DSB, DiBK eller forsikringsselskapet If mener det er grunn til å fraråde lading av elbiler i parkeringskjellere. Forutsatt at parkeringsanlegget oppfyller kravene til brannsikkerhet.
Kommunikasjonsleder Petter Haugneland i elbilforeningen sier til NRK at Olav Thon Gruppen skaper en frykt for branner i elbil som det ikke er grunnlag for, og at dette hindrer den positive utviklingen i tallet på nullutslippsbiler i Norge:
- Det blir helt meningsløst for en bedrift som kaller seg et Miljøfyrtårn. I framtida må vi få på plass lading av elbiler over alt der det er behov for det. Da må ikke en stor aktør som Olav Thon Gruppen bli en miljøsinke. Det er ingenting som tyder på stor brannrisiko i elbiler sammenlignet med biler som går på bensin og diesel, understreker han.
AMFI Moa i Ålesund har allerede avsluttet tilbudet om lading innendørs. Senterleder Anne Mari Rødal Kleppe sier at de nå satser på ladestasjoner utenfor senteret. Før sommeren regner hun med å ha på plass tolv slike stasjoner.
